土工格室柔性搭板在攀田高速路桥过渡段的应用
路桥过渡段是公路工程病害多发地段，土工格室护坡，土工格室柔性搭板能够很好地处理路桥过渡段路基不均匀沉降。本文就土工格室柔性搭板的设计以及施工工艺在攀田高速路桥过渡段的应用进行了阐述。有限元分析及现场沉降监测表明:土工格室柔性搭板能较好地解决路桥过渡段桥头跳车问题，并降低工程造价。
土工格室在生态防洪工程中的应用简介
河北省迁安市滦河生态防洪工程是河北省重点工程建设项目，在建设中采用土工格室生态护岸工程技术，土工格室便于施工，不仅大大提高了工程建设的速度和质量，而且延长了堤坝使用寿命，减少了维护成本，收到了环保、生态等方面的综合效益。
河北省迁安市滦河生态防洪工程总投资25亿元，是河北省重点工程建设项目。该工程是集城市防洪、旅游交通、绿化美化、土地开发和生态景观建设为一体的综合性公益项目。工程位于迁安市区西部滦河左右岸。左岸为Ⅲ等工程，防洪堤为2级堤防，土工格室透水保湿，防洪标准按50年一遇洪水设计;右岸为Ⅳ等工程，防洪堤为4级堤防，土工格室，防洪标准按20年一遇洪水设计。填筑材料就地取材，利用开挖河道及人工湖的砂砾料填筑堤身，大堤迎水面边坡地面以上部分取1∶5，地面以下部分取1∶3。
土工格室柔性搭板设计及施工技术
将土工格室铺设在路桥过渡段，一端固定在桥台，另一端铺设在路基上。由于土工格室结构层起到了一个柔性搭板的作用，将沉降差异进行缓和过渡，是处理桥头跳车比较有效的方法。土工格室楔形柔性搭板设计应遵循“技术可行、施工方便、造价经济、效果明显”的设计原则。由于土工格室是新型的土工合成材料，目前对土工格室楔形柔性搭板的作用机理和计算方法等也缺乏系统的研究，也没有制定出相应的测试、设计、施工标准和规范，更没有相应的国际标准和国家标准。
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